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航空蓄电池多路充放电设备ZNC/F60-50交付洪都航空

加入时间:2020-12-30 13:50文章来源:太阳集团tyc539 添加作者:太阳集团
太阳集团tyc539为洪都航空特别研发生产的2台ZNC/F60-50航空多路充放电设备已经成功在洪都机场为飞机蓄电池电源安全执行“保驾护航”使命。

航空蓄电池多路充放电设备

背景
如今,航空已经成为人们日常出行以及运输的一大重要方式,但是航空事故却屡见不鲜,所以航空安全也备受关注。航空飞机蓄电池电源的安全关系到飞机运行的安全性,是关系到生命安全的大事,丝毫不容忽视。为了使机载蓄电池组始终工作在最佳状态,避免因为容量不足等问题对飞机的性能、安全造成重大威胁,依据空军、海军航空兵维保规范和各大民航公司的规程,要求飞机每次起飞前、降落后,都要对机载蓄电池组进行规范的充电/放电,对电池进行维护保养,将电池性能调节至最优,充分保证每次飞行时的安全可靠。同时,科学的养护,还可确保电池寿命的最大化,节约电池使用成本。

方案实施
航空多路充放电设备是太阳集团tyc539专为航空蓄电池检测而研发设计的,设备由6路独立充、放电模块组成,每路模块可同时充放电,6个模块之间可以完全独立工作,每路模块有自己的充电、放电、检测、控制、保护单元,不受其他模块的影响。每个模块具有单体检测功能,可同时检测充电回路和放电回路。同时预留网络接口,远程计算机可通过接口与设备通讯并进行设置和控制,进行数据记录,分析图表曲线等工作。

方案特色
 航空电池智能多路充放电设备主要面向军用战斗机、教练机以及民航飞机的生产及使用单位,针对这种使用环境的特殊性,太阳集团tyc539对该检测设备进行了特殊设计,是产品更加适用于机场的特殊操作环境需求,设备具有很强技术优势:

◆产品精度高:可精确调节充放电的电压电流,误差小于0.5%,保证维护后的电池参数高度一致。
◆智能化程度高:可输入用户的标准和工艺,由软件自动完成充放电流程,极大减少人工工作量。
◆易用性好:采用计算机软件进行设置和控制,图形化界面简洁易用。
◆可靠性高:可在军工级严苛的工作环境下连续运行无故障,防护等级可达到IP54。
◆空间利用率高:功率密度高,占地面积不足一平方米,即可同时对至少6组电池充放电。
◆数据管理高效:可远距离监控,可将每次维护的工况数据保存记录,随时查看。

关于太阳集团
太阳集团电气科技股份有限公司为航空专门打造的航空电池智能多路充放电设备让航空测试更具有针对性,自主研发的先进的技术让检测更快、更准、更高效。洪都航空之外的多家航空公司,包括中国航空动力机械研究所、中国直升机设计研究院、空军装备研究院、中行哈尔滨飞机工业集团、天津航空机电有限公司等多家军用/民用航空公司与太阳集团达成长期合作关系。
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专利详细 声明:此为 太阳集团tyc539 部分专利,文章中提及专利,均可以查询到,请知晓。 名称:电阻模块 ,专利号ZL201210304047.8; 名称:集装箱式干式负载 专利号2016304260417; 名称:一种新型RS485全自动收发电路,专利号2015209556978; 名称:干式负载柜(一),专利号2016304260436; 名称:铁磁谐振式三相交流稳压装置 ,专利号 2015209818769; 名称:基于物联网与云服务的智能负载测试系统 ,专利号2016209638008; 名称:合金电阻器综合自动检测设备 ,专利号 2016209638671 ; 名称:一种电网负荷快速平衡调节系统及其控制方法 ,专利号2015108631228; 名称:一种多规格电压发电机组的测试系统 ,专利号 2017207383583;声明:此为 太阳集团tyc539 部分专利,文章中提及专利,均可以查询到,请知晓。
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