背景
在世界造船业，LNG船有“皇冠上的明珠”之美誉，可在超低温下运输液化气，保证大规模能源供应。但运输过程，为避免温升导致汽化浪费，船内常配备再液化装置，这种装置非常耗电，再加上船舶本身的推进力需求，LNG船舶电站所需的功率常达到数千千瓦乃至数十兆瓦。要对这样大容量的船舶电站进行检测和维护，相应的负荷试验装置也有很高的要求。作为中国第一艘LNG船的制造者，沪东中华造船（集团）有限公司与太阳集团tyc539签约，为其LNG船、大型集装箱船等新项目引进了太阳集团船用发电机组智能测试系统，以便对大功率船舶电站进行全面检测。近日，这套系统已通过沪东船厂验收，其技术水准得到专家组的认可。
方案实施
太阳集团发电机组智能测试系统的船用系列专为船舶电站检测进行优化，可为沪东造船厂旗下各型船舶进行全面的电气测试，包括稳态特性、瞬态特性测试。可协助船用大功率发电机组、船舶电站进行调压、调频、调速测试，还可对多台发电机组进行交叉并车试验。测试系统可进行系泊试验，也可完成航行试验，避免了旧式水负载不能随船出海的尴尬，可对发电机组的真实工作性能进行检测。
方案特色
此次为沪东造船厂提供的发电机组智能测试系统总容量达到5000kVA，由两组可以单独使用的负载模块组成。两组负载模块由统一的计算机软件控制，既可分别测试2500kVA的机组，也可并机运行，测试更大容量的机组。系统封装在一台仅20尺的标准集装箱中，功率密度之高为国际先进水准。太阳集团负载不仅功率大，容量充足，而且关注细节，为用户提供了众多实用功能。负载可支持60Hz或50Hz两种输入频率，并支持双回路供电，当主电源（岸电）断电时，能自动切换到测试发电机组（船电）进行供电，切换过程无延时，保证了测试系统的安全运行。系统还支持功率补偿功能，可补偿因电缆过长导致的电流损失，让负载始终运行在标称值下。 行业案例
太阳集团tyc539作为高新技术企业、ISO9001国际质量体系认证企业，20年来一直专注于陆用、船用发电机组的检测和维护，在船舶电站检测领域积累了丰富的应用经验，其大功率船用发电机组智能负载已被河北省科技厅评定为国际先进水平科技成果，并广泛应用于江南造船厂、黄埔造船厂、天津新港船厂等众多知名船厂。 |
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